De l'aéroport de Genève à Val Thorens, la plus haute station des Trois Vallées, à 2 300 mètres. Environ deux heures quarante de route, une voiture équipée pour la neige et un tarif fixé avant le départ.
Depuis l'aéroport de Genève, le trajet vers Val Thorens franchit la frontière à Bardonnex, rejoint Annecy puis Albertville et remonte la N90 jusqu'à Moûtiers. Jusque-là, c'est une route de vallée sans difficulté, qui se fait en un peu moins de deux heures quand elle est dégagée.
Tout change à Moûtiers. La route de la vallée des Belleville gagne près de 1 800 mètres d'altitude jusqu'à la station, en passant Saint-Martin-de-Belleville puis Les Menuires. Trois quarts d'heure en temps normal, mais un samedi de chassé-croisé avec de la neige, ce seul tronçon peut demander deux à trois heures.
L'altitude a un avantage : la neige y est généralement au rendez-vous de la fin novembre au début mai, ce qui fait de Val Thorens l'une des stations où la saison commence le plus tôt et finit le plus tard. Nos transferts suivent ce calendrier, dès les premiers week-ends d'ouverture.
Une frontière, une longue vallée, puis l'une des montées les plus hautes des Alpes françaises.
La frontière de Bardonnex puis l'autoroute française. La partie rapide du trajet, sauf aux heures de pointe de la frontière.
La voie rapide de la Tarentaise jusqu'au goulet de Moûtiers, premier point de ralentissement les samedis.
La route qui gagne près de 1 800 mètres entre Moûtiers et la station, par Saint-Martin-de-Belleville puis Les Menuires. C'est là que l'équipement d'hiver devient décisif.
Numéro de vol, nombre de skieurs et de valises. Tarif et voiture confirmés par écrit.
Le chauffeur vérifie la météo et l'état de la route des Belleville, et avance le départ si la neige s'annonce.
Côté suisse ou côté français, pancarte à votre nom, bagages chargés.
Dépose au plus près de votre résidence, selon les accès autorisés dans la station.
À Val Thorens, la voiture s'arrête tôt : la station est conçue pour circuler à skis, les véhicules rejoignent les parkings de l'entrée et le déchargement aux résidences suit des voies et des horaires définis. Le chauffeur vous dépose là où c'est permis, au plus près, et porte les bagages jusqu'à l'entrée.
La loi Montagne s'applique en Savoie de novembre à fin mars : pneus hiver marqués 3PMSF ou chaînes dans le coffre dans les communes désignées, 135 euros d'amende en cas de contrôle. À 2 300 mètres, l'équipement n'est jamais une formalité, et nos voitures l'ont toute la saison.
Si votre vol arrive à Lyon, le transfert Lyon Val Thorens prend environ deux heures et demie, sans frontière à passer.
Pour un couple et ses valises, sûre en pneus hiver dans la vallée des Belleville.
Pour arriver reposé à 2 300 mètres après le vol et la route.
Le véhicule des groupes de skieurs : sept places et tout le matériel.
Arrêté avant la réservation, il ne change ni avec la neige ni avec un retard.
Pneus hiver et chaînes à bord, chauffeurs habitués à la route des Belleville.
Vol suivi dès le décollage, retard jamais facturé.
Transferts dès les premiers week-ends de la saison, fin novembre.
Environ deux heures quarante depuis l'aéroport de Genève par temps clair, pour 155 kilomètres. Un samedi de vacances avec de la neige, la seule montée depuis Moûtiers peut prendre deux à trois heures.
Genève offre beaucoup de vols mais un passage de frontière, Lyon un trajet un peu plus long entièrement en France. Nous assurons les deux, ainsi que Chambéry.
Bardonnex, l'autoroute vers Annecy, Albertville, la N90 jusqu'à Moûtiers, puis la route des Belleville par Saint-Martin-de-Belleville et Les Menuires.
De novembre à mars, la loi Montagne impose en Savoie des pneus hiver 3PMSF ou des chaînes à bord, et la signalisation peut exiger les chaînes sur la montée. Nos voitures ont les deux.
Au plus près, selon les règles de circulation de la station. Si la voiture doit s'arrêter un peu avant, le chauffeur porte les bagages jusqu'à l'entrée.
Pour un vol de début d'après-midi, nous partons en général tôt le matin, environ cinq heures avant le décollage.
Indiquez la date, votre vol et le nombre de skieurs. Vous recevez le tarif et le nom du chauffeur avant de confirmer.