Luxury Transfers, Effortless Journeys
Luxury Transfers, Effortless Journeys
مطار لو بورجيه أكثر مطارات طيران الأعمال ازدحاماً في أوروبا، على أحد عشر كيلومتراً من باريس، بلا شركات طيران مجدولة وبلا صالة وصول عامة. وهذا كيف يعمل فعلاً على الأرض، وما يحتاجه السائق منك ليكون منتظراً في المكان الصحيح.
بل هو نوع مختلف من المطارات تماماً. فقد كان لو بورجيه مطار باريس الرئيسي إلى أن تولّى أورلي ثم روسي، وسيّر آخر رحلة دولية مجدولة في 1977 وآخر رحلة إقليمية في 1980. ومنذ ذلك الحين خُصّص بالكامل للطيران العام وطيران الأعمال، ولهذا يُسمّى تيتربورو أوروبا.
لا صالة وصول عامة، ولا سير أمتعة، ولا نقطة لقاء بلوحة اسم. فالركاب ينزلون من الطائرة ويمشون إلى صالة خاصة تديرها شركة خدمات أرضية، ويخرجون من الجهة الأخرى إلى سيارة. وإجراءات الحدود والجمارك، حيث تسري، تجري داخل ذلك المبنى. وقد يستغرق الأمر كله أربع دقائق.
وهذا هو ما يخطئ فيه الناس عند حجز سيارة. فلا عنوان واحد لمطار لو بورجيه يضع سائقاً حيث أنت. وما يهمّ هو اسم شركة خدماتك الأرضية، وكل ما يلي يتبع ذلك.
للمطار ثلاثة مدارج، أطولها 3000 متر، ولهذا يستقبل كل شيء من طائرة خفيفة ذات محركين إلى طائرة أعمال طويلة المدى. ويستضيف أيضاً معرض باريس الجوي، المقام هنا منذ 1953، والمتحف الوطني للطيران والفضاء، في الموقع منذ 1975.
متحف الطيران والفضاء يشغل الصالة التاريخية بطراز آرت ديكو في الموقع نفسه، و معرض باريس الجوي ينشر مواعيده وترتيبات الدخول في كل دورة.
وليس منها رقم الصالة، لأن هذا المطار ليس منظَّماً هكذا.
في لو بورجيه عدة شركات خدمات أرضية، لكل منها مبناها وبوابتها وطريق وصولها. وطاقمك أو وسيطك أو مساعدك يعرف أيّها. وبدونه يكون السائق في المطار الصحيح والمبنى الخطأ.
نادراً ما تحمل الرحلات الخاصة رقم رحلة تجارية. ورقم التسجيل وزمن الوصول المتوقع يتيحان لنا تتبّع الطائرة كما ينبغي والتكيّف حين يتحرك موعدها، وهو ما يحدث كثيراً في طيران الأعمال.
في بعض الوصولات يُصرَّح للسيارة بالدخول إلى الساحة وتلتقيك عند سلّم الطائرة. وفي غيرها يكون الاستقبال عند باب الصالة. وشركة الخدمات الأرضية هي التي تقرر، ويُرتَّب ذلك مسبقاً، ولا يُرتجل في يومه أبداً.
طائرة تقلّ ثمانية تنتج أمتعة أكثر مما تسع سيدان واحدة. فأخبرنا بعدد الركاب والحقائب، وتكون السيارة المناسبة هناك، بدل سيارة ثانية تُطلب من الساحة.
يقع لو بورجيه على الطريق A1، الممر نفسه الذي عليه روسي لكن بنصف المسافة. من الباب إلى الباب، خارج ساعات الذروة.
| الوجهة | زمن الرحلة | يستحق المعرفة |
|---|---|---|
| باريس · الدائرة الثامنة والشانزليزيه | 25 إلى 45 دقيقة | الطريق A1 ثم بورت دو لا شابيل. والصباح داخلاً هو الاتجاه الصعب. |
| باريس · الضفة اليسرى | 35 إلى 55 دقيقة | يعبر المدينة أو يأخذ الطريق الدائري الشرقي، بحسب الساعة. |
| لا ديفانس | 35 إلى 55 دقيقة | الطريق الدائري الشمالي، وهو عادةً الأسلس بين الخيارين. |
| شارل ديغول | 15 إلى 25 دقيقة | الاقتران الشائع: وصول خاص إلى لو بورجيه ورحلة مجدولة تالية من شارل ديغول. |
| أورلي | 45 إلى 75 دقيقة | عبر المدينة كلها. ويستحق إدراج هامش في الخطة. |
| ريمس وبيوت الشامبانيا | 90 إلى 110 دقائق | مباشرةً على الطريق A4. ورحلة يومية متكررة بعد وصول إلى لو بورجيه. |
موعدان ينبغي تذكّرهما. معرض باريس الجوي، في يونيو من السنوات الفردية، يغلق الطرق حول المطار ويملأ كل فندق شمال المدينة. ومعرض باريس للسيارات والمعارض التجارية الكبرى في فيلبانت، على بعد عشر دقائق، تفعل شيئاً مماثلاً. والأسعار في صفحة النقل من لو بورجيه.
غالباً نعم، حين تصرّح شركة الخدمات الأرضية بالدخول إلى الساحة ويُرتَّب ذلك مسبقاً. وحيث لا يكون كذلك، يكون الاستقبال عند باب الصالة الخاصة، وهي مشي أمتار لا مئات. فأخبرنا عند حجزك ونرتّب ذلك مع شركة خدماتك الأرضية.
رقم تسجيل الطائرة، وزمن الوصول المتوقع، واسم شركة خدماتك الأرضية. وهذا الثلاثي يكفينا لتتبّع الوصول والتواجد في المبنى الصحيح. ويستطيع وسيط أو قسم طيران تزويدك بالثلاثة في رسالة واحدة.
لا. فقد انتهت الخدمات الدولية المجدولة في 1977 وآخر الرحلات الإقليمية في 1980. والمطار الآن مخصص للطيران العام وطيران الأعمال، ولهذا تحديداً يسهل الدخول إليه والخروج منه سريعاً.
خمس عشرة إلى خمس وعشرين دقيقة بالطريق، وكلاهما على ممر الطريق A1. وهي رحلة اعتيادية لركاب يصلون بطائرة خاصة وينتقلون إلى رحلة طويلة مجدولة، وسبب التخطيط لها بدل تركها للصدفة هو أن للمطارين توقيتات مغادرة مختلفة جداً.
يُقام المعرض في لو بورجيه منذ 1953 ويجري في يونيو من السنوات الفردية. ويُقيَّد الوصول بالطريق حول المطار، وتكون الحركة على الطريق A1 أكثف من المعتاد، وتمتلئ فنادق شمال باريس قبل أشهر. ونحن نخطط لتلك التحركات على نحو مختلف ونحجز مبكراً.
نعم، كلها. انظر دليل مطار شارل ديغول و دليل مطار أورلي لتعرف كيف يعمل هذان، ولأزمنة القيادة بين الثلاثة.
أرسل رقم تسجيل الطائرة، وشركة الخدمات الأرضية، وزمن الوصول. ونحن نتولى الباقي: الدخول إلى الساحة حيث يتاح، والسيارة المناسبة للمجموعة، و سعر متفَق عليه قبل سفرك.
من سائق خاص في باريس إلى نقل الشركات وفعاليات كبار الشخصيات: فريق واحد، ومعيار واحد، على مدار الساعة.
شارل ديغول · أورلي · لو بورجيه · كل الخدمات على مدار الساعة
اكتشف ←
الصالات الجنوبية والغربية · أسعار ثابتة · على مدار الساعة
اكتشف ←
الطائرات الخاصة وطيران الأعمال · لو بورجيه
اكتشف ←
لا ديفانس · الجولات التعريفية · الحجز التنفيذي
اكتشف ←
أسبوع الموضة · الحفلات · باريس ليلاً
اكتشف ←
الشانزليزيه · مونتين · سانت أونوريه
اكتشف ←