Alternativa al Taxi
en Bruselas
Bruselas tiene una zona de bajas emisiones sobre toda la Región y un barrio europeo que se cierra cuando se reúne el Consejo. Un coche reservado significa un vehículo conforme, un chófer que conoce las semanas de cumbre y una tarifa acordada de antemano.
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Por qué Bruselas vive
al ritmo de las instituciones
Zaventem está a doce kilómetros al noreste del centro y Charleroi es otra cosa por completo, a unos cuarenta y seis kilómetros al sur. Entre ambos hay una capital cuyo tráfico lo escriben las instituciones europeas: cuando se reúne el Consejo, la rotonda Schuman y las calles en torno al Berlaymont se cierran o se paralizan, y una cita que estaba a quince minutos pasa a estar a una hora. Una zona de bajas emisiones cubre toda la Región de Bruselas-Capital, y cada vehículo debe cumplirla.
Cinco cosas que cambian
en esta ciudad
Bruselas parece una ciudad fácil de conducir hasta la semana en que se reúne el Consejo. Así es una llegada preparada.
- Zaventem queda a doce kilómetros y Charleroi a unos cuarenta y seis. No son intercambiables, y la salida se prepara según el que use realmente su vuelo.
- Las semanas de cumbre reconfiguran el barrio europeo. El acceso en torno a Schuman y al Berlaymont queda restringido o muy ralentizado, y trabajamos esas fechas cada año en lugar de descubrirlas ante un control.
- Una zona de bajas emisiones cubre toda la Región de Bruselas-Capital, no solo el centro. Cada vehículo que enviamos cumple la norma, algo que no se comprueba desde la acera.
- La ciudad es realmente bilingüe y las instituciones añaden una docena de idiomas más. Nuestros chóferes trabajan en francés, neerlandés e inglés, y en otros idiomas si se pide.
- Amberes queda a unos cuarenta y cinco minutos, Gante a una hora, Brujas a hora y cuarto, y Ámsterdam o Luxemburgo a unas dos y media. Un coche y un chófer para el día valen más que cuatro reservas sueltas.
Bruselas, sus dos aeropuertos
y Bélgica más allá
Recepción en llegadas, a doce kilómetros al noreste
A unos cuarenta y seis kilómetros al sur
Schuman, el Berlaymont, el Parlamento, el Consejo
Louise, el Sablon, el barrio Norte
Recepción en el andén, llegadas de Eurostar y Thalys
Amberes, Gante, Brujas, Luxemburgo, Ámsterdam
¿Qué aeropuertos de Bruselas cubren?
Los dos. Zaventem, a doce kilómetros al noreste del centro, y Bruselas Sur Charleroi, a unos cuarenta y seis kilómetros al sur. Son trayectos muy distintos, así que la recogida se prepara según el que usted use.
¿Cumplen sus vehículos la zona de bajas emisiones?
Sí. La zona cubre toda la Región de Bruselas-Capital y no solo el centro, y cada vehículo que enviamos cumple el estándar.
¿Qué pasa durante las cumbres europeas?
El acceso en torno a Schuman y al Berlaymont queda restringido o muy ralentizado, y trayectos que normalmente duran quince minutos pueden durar una hora. Trabajamos esas semanas cada año y fijamos la salida en consecuencia.
¿Pueden recibirnos en Bruselas-Midi?
Sí. Las llegadas de Eurostar y Thalys se reciben en el andén, con el equipaje hasta el coche, que en una conexión ajustada es la parte que ahorra el tiempo.
¿Pueden llevarnos a Amberes, Brujas o Luxemburgo?
Sí. Amberes queda a unos cuarenta y cinco minutos, Gante a una hora, Brujas a hora y cuarto, y Luxemburgo o Ámsterdam a unas dos y media. El mismo chófer se queda con usted todo el recorrido.
¿La tarifa se fija antes del trayecto?
Siempre, por escrito, antes de confirmar nada. No hay taxímetro en el coche y el importe no cambia por el tráfico, por una semana de cumbre ni por la espera en el aeropuerto.
Su coche le espera
en Bruselas
Envíenos su número de vuelo o su dirección y la hora que necesita. Recibirá el importe exacto y el nombre de su conductor antes de confirmar. Para una estancia completa, consulte nuestra página de chófer privado en Bruselas.