سائق خاص
في كان

خدمة سائق خاص من الطراز الرفيع
مصمّمة لعملاء كان والعملاء الدوليين

نعمل في كان والريفييرا الفرنسية، وتقدّم فرق السائق التنفيذي في كان و السائق الخاص في كان خدمة يثق بها العملاء. وتقدّم My Private Service مستوى ضيافة يضاهي فنادق الخمس نجوم، على الطريق. ونخدم المديرين والمشاهير والفنادق والمسافرين الخاصين الذين يتوقعون خدمة سائق في كان لا تشوبها شائبة في كل خطوة. وكل سائقينا في كان مرخّصون ومُدقَّقون بالكامل، ومتاحون على مدار الساعة.

ما الذي يجعل القيادة
في دبي مختلفة

كان بلدة صغيرة تتصرف كمدينة كبيرة نحو عشرة أسابيع في السنة. وكل شيء يدور حول قصر المهرجانات ولا كروازيت أمامه، وخلال أي فعالية كبرى يكون ذلك الشريط مغلقاً أو مُرشَّحاً أو محجوزاً للمركبات المعتمدة. والعنوان المكتوب في الدعوة نادراً ما يكون المكان الذي تستطيع السيارة التوقف فيه فعلاً. ومعرفة نقاط الإنزال العملية، ومداخل الخدمة خلف الكروازيت، والقواعد التي تسري على كل منها، هي معظم ما يفيد فيه السائق في هذه البلدة.

ليس لكان مطار تجاري خاص بها. فمطار نيس كوت دازور على بعد نحو 27 كم شرقاً، نصف ساعة على الطريق السريع A8 حين يكون سالكاً وأكثر من ذلك بكثير حين يمتلئ الساحل، أما مطار كان ماندوليو، على بعد بضعة كيلومترات غرباً، فيستقبل طيران الأعمال. والمطار الذي تهبط فيه يغيّر شكل اليوم كله، وخلال المهرجانات كثيراً ما يكون ماندوليو الفرق بين الوصول في وقت العرض والوصول بعده.

وبقية السنة تكون كان هادئة، والكروازيت مفتوحاً، والبلدة قاعدة للريفييرا الغربية لا وجهة يجب التفاوض على دخولها.

في أسابيع المهرجانات لا نقبل الرحلات المفردة في كان، ونفضّل أن نقول ذلك بصراحة. فالسيارة المحجوزة لرحلة واحدة لا تستطيع الوصول إليك حين يكون الكروازيت مغلقاً وساحات الفنادق كلها ممتلئة. وما ينجح هو سائق مخصص طوال المدة، مطّلع على اعتمادك ومواعيد عروضك، ونقاط الاستلام متفق عليها قبل هبوطك. وهذا يكلّف أقل من البديل، وهو أن تفوتك الأمور.